1. Eliminiert Radialspiel und Vibrationen
Die Hauptfunktion des Naben-Mittelrings aus schwarzem Kunststoff besteht darin, den physischen Spalt zwischen der Mittelbohrung der Radnabe und dem Achskopf zu füllen. Diese präzise physikalische Beschränkung stellt sicher, dass das Rad bei Hochgeschwindigkeitsdrehungen geometrisch zentriert bleibt und verhindert so Lenkrad- und Karosserievibrationen, die durch exzentrische Drehungen verursacht werden.
2. Umverteilung laden
Durch den Einbau des Mittelrings von J&W Auto Part wird die Aufprallkraft auf das Rad bevorzugt über den Mittelachskopf übertragen und konzentriert sich nicht ausschließlich auf die Radschrauben. Dadurch wird wirksam verhindert, dass sich die Schrauben durch zu hohe Scherkräfte lösen oder brechen.
3. Standardisierte Passform für Aftermarket-Räder
Für Aftermarket-Räder mit größeren Mittelbohrungen bietet unser Naben-Mittelring aus schwarzem Kunststoff eine standardisierte, kostengünstige Umrüstlösung, die ihn mit verschiedenen Größen von Werksrädern kompatibel macht.
| Parameterelement | Spezifikationsdetails |
| Marke | J&W Autoteil |
| Produktname | Schwarzer Naben-Mittelring aus Kunststoff |
| Material | Hochdichter, UV-beständiger Polycarbonat/ABS-Kunststoff |
| Hitzebeständigkeit | Bis zu 180°C (kurzfristige thermische Stabilität) |
| Verfügbarer ID (Innendurchmesser) | 54,1 mm, 56,1 mm, 57,1 mm, 60,1 mm, 64,1 mm, 66,1 mm, 67,1 mm usw. |
| Verfügbarer Außendurchmesser (OD) | 73,1 mm, 72,6 mm, 106 mm, 108 mm usw. |
| Farbe | Industrielles Schwarz |
| Anwendung | Aftermarket-Radausrichtung und Vibrationsreduzierung |
Q:Warum Kunststoff anstelle einer Aluminiumlegierung wählen?
A: Während die Aluminiumlegierung stärker ist, bietet der Naben-Mittelring aus schwarzem Kunststoff eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit, verhindert elektrochemische Oxidation (Rosten) mit dem Nabenkopf aus Metall und sorgt für eine gewisse Dämpfung. Aufgrund seines Kostenvorteils eignet es sich auch besser für allgemeine Modifikationsanforderungen.
Q:Wie messe ich meine benötigten Maße?
A: Sie müssen den Durchmesser der Radnaben-Mittelbohrung (AD) und den ursprünglichen Nabenkopf-Vorsprungsdurchmesser (ID) bestätigen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, empfehlen wir Ihnen, den technischen Support von J&W Auto Part zu konsultieren. Wir bieten Ihnen eine passgenaue Lösung.
Q:Welche besonderen Vorsichtsmaßnahmen sollte ich bei der Installation treffen?
A: Stellen Sie sicher, dass jeglicher Rost auf der Nabenkopfoberfläche entfernt wurde. Setzen Sie den schwarzen Naben-Mittelring aus Kunststoff zuerst in die mittlere Bohrung der Radnabe ein und stellen Sie sicher, dass er flach sitzt, bevor Sie das Rad montieren.
Adresse
Nr. 539 Guangyi Road, Stadt Guanhaiwei, Cixi, Ningbo, Zhejiang, China
