J&W Auto Part verfügt über mehr als ein Jahrzehnt professioneller Fertigungserfahrung und widmet sich der Bereitstellung hochwertiger BMW-Radabstandshalter-Adapter für Kunden weltweit. Wir verfügen über drei 800-Tonnen-Schmiedemaschinen und 40 Bearbeitungszentren und unterstützen umfassende ODM-Anpassungen, um vielfältige Anforderungen von Straßenmodifikationen bis hin zu Hochleistungsrennen zu erfüllen.
Verbessern Sie die Haltung und das Handling Ihres BMW mitJ&W Autoteil'SHochwertige geschmiedete Spurverbreiterungen. Ganz gleich, ob Sie ein Performance-Tuner oder ein globaler Händler sind, unsere nabenzentrischen Abstandshalter sind so konstruiert, dass sie Vibrationen eliminieren und eine nahtlose Passform über alle BMW-Generationen hinweg bieten, vom klassischen E-Chassis bis zur neuesten G-Serie.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Gussabstandshaltern, die anfällig für innere Lufteinschlüsse und Risse sind, sind unsereBMW Spurverbreiterungsadapter sich einer unterziehen800-Tonnen-Schmiedeprozess .
Materialintegrität: Wählen Sie zwischen 6061-T6 in Luft- und Raumfahrtqualität (kostengünstig) oder ultrahochfestem 7075-T6 (leistungsorientiert).
CNC-Mikronpräzision: Hergestellt in über 40 fortschrittlichen CNC-Zentren, um sicherzustellen, dass die Mittelbohrung (CB) perfekt mit der BMW-Achse übereinstimmt und Wackeln bei hoher Geschwindigkeit verhindert wird.
Produktspezifikationen und Kompatibilität
Wir bieten eine Komplettlösung für alle BMW-Schraubenmuster (5×120 und 5×112).
Um die strukturelle Integrität zu gewährleisten, kategorisieren wir unsere Abstandhalter nach Dicke:
A. Erweitertes Bolzensystem (Dicke < 20 mm)
Entworfen für ein schlankes Profil. Diese erfordernverlängerte Radschraubenum den notwendigen Gewindeeingriff aus Sicherheitsgründen aufrechtzuerhalten.
B. Einsteckmuttersystem (Dicke ≥ 20 mm)
Für breitere Gleisanforderungen nutzen wirhochfeste 18 mm eingebettete Muttern. Durch diese Konstruktion kann das Distanzstück mit der Nabe und das Rad mit dem Distanzstück verschraubt werden, wodurch gewährleistet wird, dass die Mutter vollständig im Distanzstückkörper sitzt und bündig und sicher sitzt.
Warum mit J&W Auto Part zusammenarbeiten?
Mit Sitz im Produktionszentrum Ningbo, China, bieten wir mehr als nur Produkte; Wir bieten eine robuste Lieferkette.
Anpassung (ODM/OEM): Senden Sie uns Ihre Zeichnungen oder Muster. Wir können PCD-, CB- und sogar Branding-/Logo-Laserätzungen anpassen.
Integrierte Produktion: Mit unserer eigenen automatisierten Galvaniklinie kontrollieren wir die Qualität sowohl der Abstandshalter als auch der passenden hochfesten Schrauben.
Riesige Kapazität: Unsere 10 Hektar große Anlage mit über 100 Technikern gewährleistet kurze Vorlaufzeiten auch bei Großbestellungen.
Qualitätssicherung: 5S-Management und strenge Ermüdungstests zur Erfüllung internationaler Sicherheitsstandards.
Profi-Tipps: Häufig gestellte Fragen
Wie wähle ich die richtige Gewindesteigung für meine BMW?
BMW E-Serie: Verwendet typischerweise M12x1,5-Schrauben.
BMW F- und G-Serie: Verwendet normalerweise M14x1,25-Schrauben.
Überprüfen Sie immer Ihr spezifisches Modelljahr, bevor Sie eine Großbestellung aufgeben.
Warum kann ich den Typ „Insert Nut“ nicht für 15-mm-Abstandshalter verwenden?
Sicherheit geht vor. Unsere hochfesten Muttern sind 18 mm hoch. Bei Verwendung mit einem 15-mm-Distanzstück würde die Mutter hervorstehen und verhindern, dass das Rad bündig am Distanzstück anliegt. Für alles unter 20 mm gilt dasErweiterter BolzenDie Methode ist die einzig sichere technische Wahl.
Was ist der reale Vorteil von Forged vs. Cast?
Durch das Schmieden wird die Kornstruktur des Aluminiums ausgerichtet, wodurch es deutlich widerstandsfähiger gegen Stöße und Metallermüdung wird. Für ein sicherheitskritisches Bauteil wie einen Radadapter ist Schmieden die einzige Wahl für Hochleistungsfahrten.
Für Anfragen zu Radabstandsabstands -Adaptern, Radlugmuttern, Rollbolzen oder Preisliste überlassen Sie uns bitte Ihre E -Mail und wir werden uns innerhalb von 24 Stunden in Verbindung setzen.
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